سلام! من تامین کننده سیلندر کامیون کمپرسی معدن هستم و امروز می خواهم در مورد نحوه عملکرد این سیلندرها در شرایط آب و هوایی شدید صحبت کنم.
سرمای شدید
بیایید با سرمای شدید شروع کنیم. هنگامی که جیوه بسیار پایین می آید، عملکرد سیلندرهای کامیون کمپرسی معدن می تواند کمی ضربه بخورد. در هوای سرد، سیال هیدرولیک در سیلندرها غلیظ می شود. می دانید، مثل عسل در یخچال است. همه چیز می چسبد و به این راحتی جریان نمی یابد. این ضخیم شدن می تواند چند مشکل ایجاد کند.
اول از همه، زمان پاسخ سیلندر کاهش می یابد. هنگامی که اپراتور سعی می کند بستر کامیون کمپرسی را بلند یا پایین بیاورد، ممکن است واکنش سیلندر بیشتر طول بکشد. این به این دلیل است که سیال غلیظ زمان بیشتری برای حرکت از طریق گذرگاه های کوچک در سیلندر و سیستم هیدرولیک دارد. این تاخیر می تواند درد واقعی در گردن باشد، به خصوص زمانی که در یک برنامه فشرده در یک سایت معدن هستید.
در مرحله دوم، مهر و موم در سیلندر می تواند در سرما شکننده شود. مهر و موم ها بسیار مهم هستند زیرا سیال هیدرولیک را در جایی که باید باشد نگه می دارند و از نشتی جلوگیری می کنند. اما وقتی در حال یخ زدن است، لاستیک یا سایر مواد تشکیل دهنده مهر و موم ها می توانند انعطاف پذیری خود را از دست بدهند. این می تواند منجر به ایجاد ترک های کوچک شود و قبل از اینکه متوجه شوید، نشت مایع هیدرولیک دارید. و این فقط یک آشفتگی نیست. همچنین می تواند کارایی سیلندر را کاهش دهد و حتی باعث از کار افتادن کامل آن شود.
اما نگران نباشید! راه حل هایی داریم ماسیلندر کامیون کمپرسی معدنبا مواد ویژه مقاوم در برابر سرما طراحی شده است. سیال هیدرولیکی که ما برای استفاده در شرایط سرد توصیه می کنیم، شاخص ویسکوزیته کمتری دارد، به این معنی که در سرما زیاد غلیظ نمی شود. همچنین، مهر و موم ها از ترکیبات لاستیکی با کیفیت بالا و مقاوم در برابر سرما ساخته شده اند که انعطاف پذیری خود را حتی در دماهای زیر صفر حفظ می کنند.
گرمای شدید
حالا بیایید در مورد انتهای دیگر این طیف صحبت کنیم: گرمای شدید. هنگامی که هوا در یک سایت معدن بسیار سوزان است، سیلندرها با مجموعه ای کاملا متفاوت از چالش ها روبرو می شوند.
در محیط های با دمای بالا، سیال هیدرولیک می تواند شروع به شکستن کند. گرما باعث اکسید شدن سیال می شود، به این معنی که با اکسیژن موجود در هوا واکنش نشان می دهد. این اکسیداسیون می تواند باعث ایجاد لجن و لاک در داخل سیلندر و سیستم هیدرولیک شود. این رسوبات می توانند گذرگاه ها و دریچه های کوچک را مسدود کنند و جریان سیال را کاهش دهند و سیلندر را کمتر پاسخگو باشند.
گرما همچنین می تواند باعث انبساط قطعات فلزی سیلندر شود. اگر انبساط به درستی محاسبه نشود، می تواند منجر به ناهماهنگی در داخل سیلندر شود. این ناهماهنگی می تواند باعث سایش ناهموار پیستون و دیواره سیلندر شود و طول عمر سیلندر را کوتاه کند.
مسئله دیگر افزایش خطر گرم شدن بیش از حد است. هنگامی که سیلندر در هوای گرم سخت کار می کند، گرمای تولید شده توسط سیستم هیدرولیک می تواند به سرعت ایجاد شود. اگر سیستم خنک کننده در حد وظیفه نباشد، دمای سیال هیدرولیک می تواند به سطوح خطرناکی برسد که می تواند تجزیه سیال را تسریع کند و به آب بندی ها آسیب برساند.
سیلندرهای ما برای تحمل گرما ساخته شده اند. ما از سیالات هیدرولیک با کیفیت بالا استفاده می کنیم که پایداری حرارتی عالی دارند. این سیالات می توانند دمای بالا را بدون شکستن آسان تحمل کنند. سیلندرها نیز با مکانیزم خنک کننده مناسب طراحی شده اند. به عنوان مثال، برخی از سیلندرهای ما دارای پره های خنک کننده در خارج هستند که به دفع موثرتر گرما کمک می کند. و قطعات فلزی از موادی با ضریب انبساط حرارتی پایین ساخته شده اند، به این معنی که در گرما کمتر منبسط می شوند و خطر ناهماهنگی را کاهش می دهند.
گرد و غبار و شن و ماسه
سایت های معدن اغلب مکان های گرد و غبار و شنی هستند و این ذرات می توانند دشمن واقعی سیلندرها باشند. هنگامی که گرد و غبار و ماسه وارد سیلندر می شوند، می توانند مانند مواد ساینده عمل کنند. آنها می توانند سطوح صاف پیستون و دیواره سیلندر را خراش دهند و باعث ساییدگی و پارگی شوند.
درزگیرها نیز ممکن است در اثر گرد و غبار و شن آسیب ببینند. ذرات می توانند بین مهر و موم و دیواره سیلندر گیر کنند و با حرکت پیستون، می توانند در مهر و موم بریده و نشتی ایجاد کنند.
برای مبارزه با این، سیلندرهای ما به سیستم های آب بندی پیشرفته مجهز شده اند. این مهر و موم ها برای جلوگیری از گرد و غبار و شن و ماسه به طور موثر طراحی شده اند. همچنین روی پیستون و دیواره سیلندر از پوشش های مخصوص استفاده می کنیم. این پوششها سخت و صاف هستند که اصطکاک بین قطعات متحرک را کاهش داده و باعث میشود گرد و غبار و ماسه آسیب وارد کنند.
رطوبت بالا
در مناطقی با رطوبت بالا، سیلندرها در معرض خطر خوردگی هستند. رطوبت موجود در هوا می تواند با قطعات فلزی سیلندر واکنش نشان دهد، به خصوص اگر هر گونه خراش یا نواحی در معرض آن وجود داشته باشد. خوردگی می تواند ساختار سیلندر را ضعیف کند و احتمال خرابی آن را افزایش دهد.
ما این موضوع را با استفاده از مواد مقاوم در برابر خوردگی در ساخت سیلندرهای خود برطرف می کنیم. قسمتهای فلزی اغلب با پوششها یا پوششهای خاصی که آنها را از اثرات رطوبت محافظت میکند، درمان میشوند. و همچنین نگهداری منظم از جمله تمیز کردن و بازرسی را توصیه میکنیم تا هر گونه نشانهای از خوردگی را زود تشخیص دهید.
چرا سیلندرهایمان را انتخاب کنیم؟
به عنوان یک تامین کننده، ما واقعاً به خود افتخار می کنیمسیلندر کامیون کمپرسی معدن. ما زمان و تلاش زیادی را صرف تحقیق و توسعه این سیلندرها کرده ایم تا مطمئن شویم که می توانند در انواع شرایط آب و هوایی شدید عملکرد خوبی داشته باشند.
ما همچنین طیف گسترده ای از محصولات دیگر را ارائه می دهیم، مانندمته تنظیم سیلندر هیدرولیک برای معدن زغال سنگ. این سیلندرها نیز با همان استانداردهای باکیفیت طراحی شده اند و برای محیط های سخت معادن زغال سنگ مناسب هستند.
اگر در بازار سیلندرهای کامیون کمپرسی معدنی قابل اعتماد یا سایر سیلندرهای هیدرولیک معدنی هستید، دوست دارم با شما گپ بزنم. ما میتوانیم در مورد نیازهای خاص شما صحبت کنیم و بهترین راهحل را برای عملیات استخراج شما بیابیم. خواه سرما باشد، گرما، گرد و غبار یا رطوبت، سیلندرهای ما با چالش روبرو هستند. بنابراین، از تماس گرفتن و شروع گفتگو در مورد نیازهای تدارکات خود دریغ نکنید.
مراجع
- "سیستم های هیدرولیک در محیط های شدید" - گزارش فنی در مورد عملکرد قطعات هیدرولیک در شرایط مختلف آب و هوایی.
- "مواد برای تجهیزات معدن" - بررسی استفاده از مواد در ماشین آلات معدن و مقاومت آنها در برابر عوامل مختلف محیطی.